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有专业人士认为,现在人类在发展AI中扮演的角色并不准确,人类应当作为机器的代理人,而不是为其生产数据的工具。增大通气管直径会造成潜艇上层建筑布置困难,因此很难实现;在改善上述问题只能寄希望于选用空气消耗量低的主机。通过上述“二冲程柴油机和四冲程柴油机的特点”可知:二冲程柴油机的实际耗气量会比四冲程的多50%~80%。显然,这并不适合现代潜艇的需求。因此,耗气量更少,且比重、比功率在合理范围,具有废气涡轮增压的四冲程中高速柴油机,逐渐成为现代潜艇的主流机型。(作者署名:小船人的梦想)

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